Älvsbyn sm-kval1

Johan
Den här tävlingshelgen kom till att bli en riktig kämpa helg. Följetongen med våra beställda dämpare fick delvis ett slut på fredagskvällen. Innan vi åkte så hämtade vi två uppsättningar framdämpare på bussgods (som förövrigt får fem snöflingor av fem i snabb leverans) och skruvade dit dem innan avresan. Jag hämtade sen ett par begagnade dämpare till boggin i Älvsbyn kl 23 på fredagskvällen. Upp tidigt på lördagsmorgonen, dryga 20 grader kallt, stressa med depåtält, anmälan för att sen hinna skruva dit dämparna i boggin. Känns ju väldigt proffsigt!

Med nya dämpare så blev första heatet lite trevande för mig, slutade 7:a tror jag.
Andra heatet blev jag tvungen att väja för en som vurpade i tredje kurvan och tappade några platser, slutade 8:a.
Efter kvalen så var jag 15:e man och skulle få köra ett "sista chansen heat", det började likadant som det andra heatet, jag fick väja för en som vurpade och körde sen fast på sidan om banan!!!! suck. Som tur är hade jag ändå en bra känsla hela dagen och hoppas att det här bara var ett bottennapp.

Här ska vi precis åka hemåt då var klockan typ 18:00

Henke

När vi precis hunnit byta Johans boggidämpare så var det planerat att träningen skulle börja men av någon anledning så blev den försenad typ 45min innan vi fick rulla ut på banan.

Älvsbyns MS har en häftig bana på c:a 1100 m med höga hopp och rejäla whoopisar.

Tyvärr så blev det pga kylan och nysnö väldigt mycket snörök under träningen så tävlingsledningen beslöt att skjuta upp första start tills att banpersonalen åtgärdat problemet hjälpligt genom att salta och sprida ut sot på banan.

Följden blev att tävlingen inte kom igång förrän kl 13, alltså 3 timmar senare än planerat.

Det var ganska kallt att stå och vänta kan jag meddela.

I första kvalheatet fick jag en ganska bra start och jag låg trea efter att första kurvan avklarats.

Jag kände att jag kunde hålla samma tempo som ettan och tvåan hyffsat i början, men efter halva första varvet så hoppade jag på tok för långt i ett dubbelhopp, landade i motlut, tappade kontrollen och for över vallen i kurvan efter. När jag kom upp på banan igen hade hela fältet passerat för länge sen, och jag hann bara passera två förare innan det pga tidsbrist avkortade heatet var över. Jag gick i mål som 8:a.

En dålig start i det andra heatet gjorde att jag fick tugga mycket snö och isklumpar medan jag kämpade mej upp genom fältet. Efter att ha passerat 3-4 förare så kunde jag knipa en femte plats i mål.

När det hade blivit rejält mörkt så var det dags att köra ett sista chansen heat för förarna som hamnat på placeringarna 11-26 efter kvalen. (1:an till 10:an var redan klar för finalen) De 6 första i sista chansen-heatet skulle få köra final.

Jag var kval12:a så det var bara att rada upp sig på startlinjen och ge järnet. Efter startböjen så låg jag 2:a ända tills det bara återstod några kurvor då jag råkade köra av banan och tappade en placering. Men i sista hoppet fegade föraren framför lite så jag lyckades hoppa om honom och slutade 2:a.

En stund senare beslutade tävlingsledningen att avbryta tävlingen pga mörkret så vi fick aldrig köra någon final. För att ändå få ett hyffsat rättvist slutresultat så räknade man kvalresultaten och jag blev då 12:a totalt.

För att sammanfatta en dryg dag så kan man säga att pga otur och dåliga starter så blev slutplaceringen betydligt sämre än jag hoppats på. Samtidigt så känner jag att jag måste träna mycket framöver för att komma upp i tempot som jag vet att jag har kapacitet till.

Jag är lite ur form helt enkelt för tillfället.

Nästa SM-kval körs i Kiruna (Huvva, vad långt bort) om 2 veckor så vi ska träna hårt och hoppas att mina boggidämpare har kommit innan dess.

/ Teamet